貨運(yùn)索道是為了方便運(yùn)輸，而建設(shè)在山頂或者深淵等地，進(jìn)行大型物資或者建材運(yùn)輸?shù)摹１娝苤?，我國一些資源建設(shè)都是建設(shè)在比較高而且空曠的山上，如風(fēng)力發(fā)電，還有一些山區(qū)的開發(fā)都需要用到貨運(yùn)索道。而貨運(yùn)索道按照支撐物的不同，也可以分為不同的類別，今天我們一起來了解一下吧!

        1.儲(chǔ)運(yùn)纜車

　　采用地面軌道支撐運(yùn)載工具運(yùn)送旅客;按啟動(dòng)方式分循環(huán)式和往復(fù)式。

　　2.儲(chǔ)運(yùn)架空索道

　　操縱架空的繩索支撐運(yùn)載工具運(yùn)送游客;

　　3.儲(chǔ)運(yùn)拖牽索道

　　采用雪面、冰面、水面支撐運(yùn)載工具運(yùn)送游客;

　　往復(fù)式索道是出現(xiàn)的索道類型，常見的有雙線式、三線式或四線式。其鋼索不是循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，而是帶動(dòng)空中客車在兩站間作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這類索道簡便、安全，可以跨越大跨度，所立支架少，甚至不立支架。因此，在各種難以跨越的江、河及復(fù)雜地形情況下，仍是惟一的索道選擇方案。

　　貨運(yùn)索道的建設(shè)需要專業(yè)的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行實(shí)地的勘測以及一系列計(jì)劃，同時(shí)需要排除一些可能性的，對安全有影響的事件，在保證安全的同時(shí)更好地進(jìn)行施工工作。好了，今天的分享就到這里了，更多專業(yè)問題，歡迎留言咨詢哦!